本次抽查依据GB 17930-2016《车用汽油》、GB 19147-2016《车用柴油》、GB 11121-2006 《汽油机油》、GB 11122-2006 《柴油机油》、GB 12981-2012 《机动车辆制动液》等标准的要求，对研究法辛烷值（RON）、抗爆指数、馏程、溶剂洗胶质、硫含量、铜片腐蚀（50℃,3h）、水溶性酸或碱、苯含量、甲醇含量、氧含量、烯烃含量、芳烃含量、锰含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、水含量（体积分数）、运动黏度（20℃）、凝点、冷滤点、闪点（闭口）、十六烷指数、密度（20℃）、运动黏度（100℃）、黏度指数、倾点、水分、机械杂质、闪点（开口）、外观、湿平衡回流沸点、运动黏度(-40℃)等32个项目进行了检验。抽查发现20批次产品均符合标准的规定。

　　根据《产品质量监督抽查管理暂行办法》（国家市场监督管理总局第18号令）规定，现将抽查结果予以公告。

福建省石油产品质量省级监督抽查结果（合格）

石油产品小常识

　　市面上的石油产品非常的繁多，消费者在选购和使用时应考虑产品的安全质量等。

　　一、车用汽（柴）油

　　1．观颜色

　　一般车用汽油颜色是蛋黄色，或无色透明的。劣质油发暗混浊或乳白色，发暗是由于掺配了添加剂或存放时间过长，汽油呈现乳白色可能是混了入水分。

　　一般车用柴油呈淡黄色，有的略带黄绿色，盛在油桶中液面发蓝。如果颜色较深，呈深黄色或棕褐色，说明柴油不纯，或已变质，或是重柴油。

　　2．闻气味

　　?一般车用汽油没有恶臭味，如有异味或恶臭味有可能是低牌号汽油或混入水分等。

　　一般车用柴油的柴油味很浓烈,而劣质车用柴油的柴油味较轻或伴有煤油味、酸味、焦味或嗅味等其它不正常的气味。

　　3.留样观察

　　加油时留取一小瓶样品，所取样品保存一段时间以后，再观察油品颜色的变化，如样品颜色变化不大，则所加油品出现质量问题的可能较小，反之，若油品颜色很快变深变黑，则所加油品出现质量问题的可能较大。

　　二、汽（柴）油机油

　　1.应根据发动机的要求进行选择，即没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的汽、柴油机油，也不能将较低级的油使用在要求较高的发动机上。

　　2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、压力较小的现象，均系正常。

　　3.如果发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

　　三、机动车辆制动液

　　1．谨慎购买制动液

　　一要尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品；二要尽量到国有大型销售部门购买。在种类选择上，最好考虑选合成制动液。

　　2．严禁混加制动液

　　混用制动液的做法是很危险的。用户在更换品牌时一定要用新加入的产品清洗管路。

　　3．定期更换

　　使用中的制动液，应定期更换。一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗，同时将制动液更换。

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